氢燃料汽车原理：
1.大家应该都了解，氢分子通过燃烧与氧分子结合产生热能和水。氢燃料电池通过液态氢与空气中的氧结合而发电，根据此原理制成的氢燃料电池，可以发电用来推动汽车，提供家庭或工业用电或作为电池。一原理说起来很简单，但具体分析的话就会发现，其实提炼氢燃料的过程非常复杂，而且能耗也非常高
2.氢内燃车和氢燃料电池车不同。氢内燃车是传统汽油内燃机车的带小量改动的版本。氢内燃直接燃烧氢，不使用其他燃料或产生水蒸气排出。这些问题是氢燃料很快耗尽。载满氢气的油缸只能行驶数英里，很快就会没能量
3.各色各样的方法正在研究以减少耗用的空间，比如用液态氢或氢化物。1807年isaacderivas制造了首辆氢内燃车。只可惜该设计甚不成功。宝马的氢内燃车有更多的力量，比氢燃料电池车还要快。宝马的氢汽车以三百公里每小时创下了氢汽车的最高速记录。万事达已在开发烧氢的转子引擎。该转子引擎反覆转动，故氢从开口在引擎内的不同部分燃烧，减少突然爆炸这个氢燃料活塞引擎的问题
i4.日本武藏工业大学1990年在第八届世界氢能会议上，展出了一部使用液氢储罐的燃氢轿车。它由nissan车改装，使用一个容积100l，总重60kg的液氢罐，能够100km\/h行驶，排放废气中无co2。中国研制的燃用氢、汽油混合燃料的城市节能公共汽车进行试验。其他重要汽车生产商如通用汽车和daimlerchrysler公司，投资在较慢较弱但较有效的氢燃料电池